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    曹妃甸港海水淡化項目橡膠接頭

    發布時間:2020-09-25 15:37
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    曹妃甸港海水淡化項目橡膠接頭
     
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    曹妃甸港,又名“沙壘甸”,全稱為唐山港曹妃甸港區,位于灤河三洲西面最古老的區域,是古代漁家避風的一個小海島,約形成于5500年前。
    曹妃甸毗鄰京津冀城市群,曹妃甸距韓國仁川400海里,日本長崎680海里、神戶935海里,與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。
    2012年,曹妃甸港區完成貨物吞吐量1.95億噸。在曹妃甸港區的有力帶動下,唐山港以3.64億噸的貨物吞吐量排名全球港口第十位,增幅16.8% ,增幅位居全球十大港口之首。
    2017年,曹妃甸港區曹妃甸港區完成貨物吞吐量2.83億噸。
     
    海水淡化即利用海水脫鹽生產淡水。是實現水資源利用的開源增量技術,可以增加淡水總量,且不受時空和氣候影響,可以保障沿海居民飲用水和工業鍋爐補水等穩定供水。
    從海水中取得淡水的過程謂海水淡化。 現在所用的海水淡化方法有海水凍結法、電滲析法、蒸餾法、反滲透法、以及碳酸銨離子交換法,目前應用反滲透膜法及蒸餾法是市場中的主流。
    世界上有十多個國家的一百多個科研機構在進行著海水淡化的研究,有數百種不同結構和不同容量的海水淡化設施在工作。一座現代化的大型海水淡化廠,每天可以生產幾千、幾萬甚至近百萬噸淡水。水的成本在不斷地降低,有些國家已經降低到和自來水的價格差不多。某些地區的淡化水量達到了國家和城市的供水規模。
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